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内燃机大王广西玉柴从倒塌边缘跃上正轨路

2006-09-16 13:08:21 玉柴
“玉柴机器 王牌动力”这是所有玉柴人的共同心声,玉柴在1997年的困境相信每一位玉柴人都历历在目,玉柴人徘徊过,也迷茫过。可是,他们经过几年的产品结构调整,内燃机产量和品种大幅增长的势头曾令多少人另眼相看。玉柴人到底是如何重塑金身的呢?


  度过了1997年濒临崩塌的低潮,玉柴不仅依然是中国最大的内燃机生产基地,还通过艰苦奋斗,一跃成为全球最大的独立核算的重中型发动机生产企业

  那是1997年,广西玉柴机器股份有限公司正处于历史最低潮时期,生产停顿,产品滞销,工资难发,工人下岗,骨干辞职……整座企业大厦似乎就要崩塌。行业内曾有人预言,玉柴就要关门了。

  然而,玉柴并没有倒下,经过不到十年的艰苦奋斗,不仅依然是中国最大的内燃机生产基地,还一跃成为全球最大的独立核算的重中型发动机生产企业。

  产品调整:恢复元气,快速发展

  “这几年,玉柴大出行业预料。”玉柴公司总经理李天生说此话时,那一股自豪之情难以掩饰。

   回想1997年,公司人心浮动、企业危在旦夕。看看近些年,特别是今年以来,玉柴掀起生产大会战,公司上下忙得没有人愿意休息一天。李天生认为,这得益于当年的产品结构调整。1999年和2000年,玉柴主抓产品结构调整,大马力与小马力产品两头开发;2001年,玉柴公司恢复了元气,2003年取得了快速增长。

  玉柴原来只有130~160马力功率段的中型发动机产品,如今形成了功率覆盖50~380马力的轻、中、重型产品结构。在产品品种上,由原来的一个系列20多个品种,增至九大系列1300多个品种。品种变化之大,数量增长之多,令人咋舌,而且环保性能大大提升。

  玉柴总是站在市场的最前沿,总比别人先进一步。产品开发是玉柴的强项。玉柴公司董事长王建明提出的“超前构思,主动更新,循环完善,反复验证”的玉柴产品制造观,推动了玉柴的技术革新。1986年,玉柴把涡流式技术改为直喷式技术,在行业内领先了3年。从那时起,玉柴的新产品新技术开发便开始阔步前进。1995年至1998年,由于种种原因,企业停止了产品开发,公司陷入低谷。1999年,玉柴解决了一系列矛盾之后,加大了产品开发力度,公司又焕发了生机和活力。产品成功开发的另一表现,是玉柴的排放达标欧Ⅰ、欧Ⅱ产品比别人领先一年多时间投放市场。先进的技术,让玉柴产品一直受到市场青睐,企业进入了发展的快车道。

  市场营销:订单攀升,产销两旺

  玉柴决胜市场的重要举措之一,是成功开发了客车市场。

  玉柴原占客车市场份额不过1%至2%,如今提高了数十倍,特别是大中型客车的市场份额占了60%多;2000年开发了工程机械发动机市场,在以前只占一两个百分点的基础上,达到了30%,在装载机市场更是占了70%多;在农业机械上,2000年市场份额还是零,现在每年已完成1万多台销售量;在出口国外市场方面,2000年前基本上也是零,去年出口了1000多台,而且是打入日本等工业发达市场。

  2003年,全国汽车市场走势疲软。然而,玉柴全年销售各类柴油机17.5万台,销售收入55亿元,分别比上年增长35%和36%。与单独核算的制造工厂相比,在重中型商用车产业中,玉柴的产销规模已雄踞全球第一位。

  2004年开春以来,玉柴全力以赴掀起大生产热潮,但每月产量仍然满足不了订单的需求。今年,玉柴制定了更辉煌的奋斗目标:销售柴油机23万台,销售收入70亿元,各种类型的柴油机产销总量要居国内同类型柴油机厂首位。在成功开发市场的同时,玉柴也迅速组建了营销服务网络,并在行业内独具特色:一是建设得早,二是舍得大投入,三是建设规模大,四是领先一步提出优质服务理念。

  目前,玉柴设有30多个营销办事处,600多个服务点,规模之大为全国之最。玉柴同时承诺,长江以南12小时服务到位,长江以北24小时服务到位,每迟到一小时赔偿用户30元。

  多年来,玉柴的三包里程一直领先同行。当年,行业内三包里程是1万公里时,玉柴就提出3万公里,当别人提出3万公里时;玉柴已提到5万公里;现在提到20万公里,其中重型机提出25万公里的三包里程数。玉柴全面提高各种型号发动机的三包里程,目前已是国内最高的服务承诺。

  企业精神:“狂想”思维,超常发展

  2001年,玉柴“大病痊愈”,全年销售柴油机7.5万台,超过了1995年的7.3万台,恢复和刷新了公司的纪录,重新让同行侧目。2002年,销售13万台,是行业内增幅的两倍,又让同行惊奇;2003年,销售17.5万台,公司内增幅36%,也是行业平均增幅的两倍多,更让同行瞪大眼睛。今年一季度销售接近6.5万台,公司内同比增幅25%,产销量再次刷新公司的历史记录。

  王建明董事长认为,“四个方面原因促使玉柴持续大发展,从而保证了玉柴超常规大发展。一是产品开发,二是市场开发与营销服务网络建设,三是企业文化建设,四是融资能力与诚信建设。”那么,玉柴超常发展的核心动力是什么?总经理李天生分析说:“核心动力有两个,一个是玉柴人的理想抱负,这是玉柴企业的创业理念,是玉柴企业文化的创新;还有一个关键人物,就是能够准确把握企业发展方向的董事长。”

  玉柴党委书记梁萍认为,玉柴人远大的理想抱负,就是要让玉柴跻身世界内燃机强手之林;玉柴创业理念下的玉柴人,个个能把才干发挥到最大值;玉柴企业文化,培养了玉柴人独特的企业精神。

  玉柴的企业精神是“顽强进取、刻意求实、竭诚服务、致力文明”。这一企业精神的实质就是超常的创新。因此,李天生归纳了玉柴人的“四个超常”:一是超常的狂想思维,二是超常的生存意识,三是超常的实施意志,四是超常的尝试效果。

  作为玉柴公司董事长,王建明更有超常的“狂想”。他提出,在中国奥运之年、在假想的2008年发动机世界杯锦标赛中,玉柴要闯入前四强,打进半决赛,争取进决赛,玉柴要建设成发动机行业中国内第一和国际前四强的企业。王建明说得好,这就是玉柴人“为了中华不输掉未来,为了玉柴不输掉未来”的伟大抱负。

  梁萍告诉记者,今年,经过一番深思熟虑,善于狂想的玉柴人又有了一个念头———要让玉柴成为广西第一家销售额超百亿元的工业企业。

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